WÓJT GMINY Lipka, dnia 27 sierpnia 2009 roku LIPKA
OŚ 7639/12/4/09
P o s t a n o w i e n i e
Na podstawie art. 63 ust. 2 ustawy z dnia 3 października 2008 roku o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227), po zasięgnięciu opinii Starosty Powiatowego Nr OS.7633/50/09 z dnia 26 sierpnia 2009 roku oraz Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego Nr ON-NS-72/5-51/09 z dnia 17 sierpnia 2009 roku
p o s t a n a w i a s i ę
nie stwierdzać potrzeby przeprowadzania oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko dla planowanego przedsięwzięcia mogącego potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko polegającego na Przebudowie drogi gminnej Lipka ul. Sępoleńska z dotychczasowej drogi żwirowej, na drogę o nawierzchni z kostki betonowej typu POLBRUK o szerokości 2,5 m i długości około 217 mb w Lipce przy ul. Sępoleńskiej na dz. Nr ew. 536/3 stosownie do wszczętego dnia 13 sierpnia 2009 roku postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach na wniosek Grzegorza Józefko, Kierownika Referatu d/s Inwestycji, Gmina Lipka z dnia 10 sierpnia 2009 roku
u z a s a d n i e n i e
Wójt Gminy Lipka w toku postępowania o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsięwzięcia, zwrócił się do Starosty Złotowskiego oraz do Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Złotowie z wnioskiem o wyrażenie opinii na temat obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko dla ww. przedsięwzięcia oraz określenia zakresu raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko jeżeli wymagane byłoby jego sporządzenie.
Starostwo Powiatowe w Złotowie pismem Nr OS.7633/50/09 z dnia 26 sierpnia 2009 roku oraz pismem Nr ON-NS-72/5-51/09 z dnia 17 sierpnia 2009 roku Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Złotowie uznali przedsięwzięcie jako nie wymagające potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko.
Kierując się uwarunkowaniami zawartymi w art. 63 ust. 1 ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz ocenach oddziaływania na środowisko, a także w § 5 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 roku w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz. U. z 2004 r., Nr 257, poz. 2573 z późn. zm.), w szczególności ze względu na:
rodzaj i charakterystykę przedsięwzięcia, z uwzględnieniem:
a) skali przedsięwzięcia-długość trasy – 217 mb, szerokość 2,5 m;
b) braku powiązań z innymi przedsięwzięciami oraz kumulowania się oddziaływań przedsięwzięć znajdujących się na działkach sąsiednich;
c) braku wykorzystywania zasobów naturalnych;
d) emisji spalin i hałasu nieprzekraczającej wartości dopuszczalnych;
e) braku ryzyka wystąpienia poważnej awarii,
usytuowanie inwestycji w pasie istniejącej drogi o nawierzchni żwirowej przebiegającej wśród terenów zabudowy mieszkaniowej, poza obszarami wodno-błotnymi, o płytkim zaleganiu wód podziemnych, a także poza obszarami wymagającymi specjalnej ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt oraz ich siedlisk oraz siedlisk przyrodniczych objętych ochroną, w tym poza obszarami NATURA 2000,
rodzaj i skalę możliwego oddziaływania, wynikającego z:
a) lokalnego zasięgu oddziaływania;
b) braku transgranicznych oddziaływań;
c) małoznaczących, krótkotrwałych i odwracalnych oddziaływań związanych jedynie z czasem budowy, które przy właściwym doborze sprzętu budowlanego nie będą pociągać za sobą zagrożeń, tym bardziej znaczących oddziaływań na stan środowiska przyrodniczego natomiast w efekcie, w fazie eksploatacji przedsięwzięcia pozwolą poprawić parametry drogi, płynność ruchu drogowego, wyeliminować nierówności jezdni, zwiększyć bezpieczeństwo ruchu kołowego, a także zmniejszyć uciążliwość dla otoczenia poprzez zmniejszenie drgań zdeterminowanych nierównomiernym ruchem kołowym oraz zmniejszenie obciążenia pylenia podczas jazdy pojazdów i silnych wiatrów
nie stwierdzono potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko planowanego przedsięwzięcia
Wobec powyższego orzeczono jak w sentencji.
P o u c z e n i e
Postanowienie niniejsze jest ostateczne i nie przysługuje na nie zażalenie.
WÓJT GMINY LIPKA
/-/ Wojciech Kurdzieko