Strona główna / Decyzje środowiskowe

Torzym, dnia 23.09.2010 r.

znak sprawy: BGN-II-7624-8/10

Decyzja 17/2010

o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia

Na podstawie art. 71, art. 75 ust. 1 pkt 4 z dnia 3 października 2008 r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227), a także art. 34, art. 35 ust. 1 i art. 35 a ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. 2004, Nr 92, poz. 880 ze zm.), po rozpatrzeniu wniosku Pana Piotra Kuciaka pełnomocnika upoważnionego do reprezentowania Zarządu Powiatu w Sulęcinie, działającego w imieniu Powiatu Sulęcińskiego w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje planowanego przedsięwzięcia polegającego na przebudowie drogi powiatowej nr 1247 F od autostrady A2 do miejscowości Koryta planowanego do realizacji na działkach o numerach ewidencyjnych gruntu 163, 26, 366, 171, 19/2, 20/4, 20/5, 18, 19/3, 170 – obręb Koryta, gmina Torzym, powiat sulęciński

ustalam następujące środowiskowe uwarunkowania zgody na realizację

opisanego wyżej przedsięwzięcia:

1. Rodzaj i miejsce realizacji przedsięwzięcia

Przedmiotem przedsięwzięcia jest przebudowa drogi powiatowej nr 1247 F od autostrady A-2 do miejscowości Koryta.

Projektowana przebudowa drogi powiatowej nr 1247 F, ma na celu wykonanie renowacji istniejącej nawierzchni oraz polepszenie warunków użytkowania i bezpieczeństwa przedmiotowej drogi. Projekt obejmuje przebudowę istniejącej nawierzchni jezdni oraz jej poszerzenie, przebudowę ciągów pieszych, przebudowę skrzyżowań z drogami podporządkowanymi, budowę i przebudowę zjazdów publicznych i indywidualnych, odtworzenie istniejących rowów odwadniających. Łączna długość projektowanej drogi wynosi ok. 1,70 km. Początek przedmiotowej drogi zlokalizowany jest w pobliżu budowanej autostrady A-2, natomiast koniec zlokalizowany jest na skrzyżowaniu przedmiotowej drogi powiatowej z droga krajową nr 2 w miejscowości Koryta.

Inwestycja zlokalizowana jest na terenie Gminy Torzym w powiecie Sulęcińskim na działkach o numerach ewidencyjnych gruntu: 163, 26, 366, 171, 19/2, 20/4,20/5, 18, 19/3, 170 – obręb Koryta, gmina Torzym, powiat sulęciński, województwo lubuskie.

1. Warunki wykorzystania terenu w fazie realizacji i eksploatacji, ze szczególnym uwzględnieniem konieczności ochrony cennych wartości przyrodniczych, zasobów naturalnych i zabytków oraz ograniczenia uciążliwości dla terenów sąsiednich.

1. Wykorzystywać sprzęt w pełni sprawny technicznie, gwarantujący ochronę gruntu oraz wód powierzchniowych i gruntowych przed zanieczyszczeniem, a także ochronę środowiska przed hałasem i emisją gazów lub pyłów do powietrza.

2. Podczas transportu materiałów budowlanych stosować środki techniczne i organizacyjne gwarantujące utrzymanie w czystości dróg dojazdowych.

3. Plac budowy wyposażyć w przenośne toalety wraz ze zbiornikiem na ścieki bytowe, które przekazywać należy do oczyszczalni ścieków.

4. Odpady powstające w trakcie budowy poddawać segregacji i gromadzić na wydzielonej części placu budowy, a następnie w miarę możliwości poddawać odzyskowi, odpady nie nadające się do ponownego wykorzystania przekazać odpowiednim podmiotom w celu unieszkodliwienia.

1. Wymagania dotyczące ochrony środowiska konieczne do uwzględnienia w projekcie budowlanym:

1. Przy realizacji inwestycji przyjąć technologię robót budowlanych spełniającą polskie normy budowlane.

2. Materiały i produkty wykorzystane do przebudowy drogi muszą posiadać dokumenty dopuszczające je do stosowania w budownictwie.

3. Humus zebrany z fragmentów terenów winien być składowany a następnie wykorzystany do założenia nowych terenów zielonych.

4. Bazę materiałowo – sprzętową zorganizować z dala od cieków wodnych powierzchniowych, miejsc występowania wód gruntowych oraz innych drobnych cieków i systemów melioracyjnych.

Uzasadnienie

1. Wnioskiem z dnia 23.06.2010 r. (data wpływu 23.06.2010 r.), Pan Piotr Kuciak z firmy Biuro Projektowo - Usługowe BAMP Kamionki, Osiedle Kresowe 5, 62-023 Gądki reprezentujący Zarządu Powiatu w Sulęcinie, działającego w imieniu Powiatu Sulęcińskiego w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje planowanego przedsięwzięcia polegającego na przebudowie drogi powiatowej nr 1247 F od autostrady A2 do miejscowości Koryta planowanego do realizacji na działkach o numerach ewidencyjnych gruntu 163, 26, 366, 171, 19/2, 20/4, 20/5, 18, 19/3, 170 – obręb Koryta, gmina Torzym, powiat sulęciński.

2. Planowane przedsięwzięcie należy do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko – wymienione jest w § 3 ust. 1 pkt 56, tj. „Drogi publiczne o nawierzchni utwardzonej, niewymienione w § 2 ust. 1 pkt. 29 i 30 z wyłączeniem ich remontu i przedsięwzięć polegających na budowie, przebudowie, montażu, remoncie lub rozbiórce: zjazdu z drogi publicznej, przejazdu drogowego, pasa postojowego, pasa dzielącego, pobocza, chodnika, ścieżki rowerowej, konstrukcji oporowej, przepustu, kładki oraz obiektów i urządzeń wyposażenia technicznego dróg (§ 3 ust.1 pkt 56)”, rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. w sprawie określania rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz. U. Nr 257, poz. 2573 ze zm.). Planowane przedsięwzięcie należy zaliczyć do przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko dla których wymagane jest uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach przed uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na budowę.

3. Zgodnie z art. 64 ustawy z dnia 3 października 2008 r. organ prowadzący postępowanie zwrócił się do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska i Powiatowego Inspektora Sanitarnego o opinie w sprawie potrzeby przeprowadzenia OOŚ i ewentualnego określenia zakresu raportu.

4. Uzyskano opinie:

- Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gorzowie Wlkp., opinia z dnia 08.07.2010 r., znak RDOŚ-08-WOOŚ-II-6617-337/10/pt, że dla przedmiotowego przedsięwzięcia nie ma konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko,

- Powiatowego Państwowego Inspektora Sanitarnego w Sulęcinie, opinia z dnia 08.07.2010 r., znak NZ-771-7-19/10, że dla planowanego przedsięwzięcia nie jest wymagane przeprowadzenie oceny oddziaływania na środowisko.

1. Biorąc pod uwagę w/w opinię, a także uwarunkowania, o których mowa w art. 63 ustawy organ prowadzący postępowania w dniu 15.07.2010 r. wydał postanowienie o braku konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko.

2. Wśród uwarunkowań o których mowa w art. 63, o braku konieczności przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko oraz sporządzenia raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko przesądziły: rodzaj i charakterystyka przedsięwzięcia, usytuowanie przedsięwzięcia, rodzaj i skala możliwego oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko. Ponadto planowana inwestycja nie przebiega przez obszary wymagające specjalnej ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt lub ich siedlisk lub siedlisk przyrodniczych objętych ochroną, w tym obszarach sieci Natura 2000.

3. Przed wydaniem decyzji :

1. Podano do publicznej wiadomości informację o wszczęciu postępowania administracyjnego i wystąpieniu do organów współdziałających poprzez umieszczenie ogłoszeń na tablicy Urzędu Miejskiego w Torzymiu, tablicy ogłoszeń w miejscowości Koryta (w pobliżu planowanego przedsięwzięcia), na BIP organu prowadzącego postępowanie oraz w publicznie dostępnym wykazie danych o dokumentach zawierających informację o środowisku i jego ochronie.

2. Termin składania uwag i wniosków określono na 21 dni od dnia zamieszczenia zawiadomienie o wszczęciu postępowania.

3. W toku postępowania do organu prowadzącego postępowanie wpłynął sprzeciw Pana Zbigniewa Łysakowskiego dotyczący przebudowy drogi powiatowej w kwestii odprowadzania wód opadowych i roztopowych, przekazany następnie zgodnie z właściwością do Starostwa Powiatowego w Sulęcinie. Pismem z dnia 09.08.2010 r., znak SKD.I.5540-20/10 wicestarosta Dariusz Ejchart udzielił odpowiedzi na w/w pismo informując, że dotychczas woda opadowa z drogi powiatowej spływa naturalnie do przyległego do drogi stawu a planowana inwestycja nie spowoduje pogorszenia istniejącego stanu rzeczy.

4. Podano do publicznej wiadomości informację o możliwości wypowiedzenia się co do zebranych dowodów i materiałów w ramach prowadzonego postępowania.

Pouczenie

1. Od niniejszej decyzji przysługuje stronom odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Gorzowie Wlkp. za pośrednictwem Burmistrza Torzymia w terminie 14 dni od dnia doręczenia niniejszej decyzji.

2. Decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dołącza się do wniosku o wydanie decyzji, o której mowa w art. 72 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa oraz o ocenach oddziaływania na środowisko; wniosek ten powinien być złożony nie później niż przed upływem czterech lat od dnia, w którym decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach stała się ostateczna.

Załączniki

1. Charakterystyka przedsięwzięcia

2. Mapa do celów opiniodawczych w skali 1:2000

(dla wnioskodawcy 1 egz., dla organu wydającego decyzję 1 egz.)

Otrzymują:

1. Pełnomocnik Piotr Kuciak, Kamionki, Osiedle Kresowe 5, 62-023 Gądki

2. Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny, ul. Lipowa 14, 69-200 Sulęcin

3. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska, ul. Jagiellończyka 8, 66-400 Gorzów Wlkp.

Do wiadomości:

1. UM Torzym – tablica ogłoszeń

2. Sołectwo Koryta – tablica ogłoszeń do wiadomości mieszkańców

3. BIP Urzędu Miejskiego w Torzymiu

4. a/a

Załącznik nr 1 do decyzji nr 17/2010 z dnia 23.09.2010 r.

o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia

Charakterystyka przedsięwzięcia

Przedmiotem przedsięwzięcia jest przebudowa drogi powiatowej nr 1247 F od autostrady A-2 do miejscowości Koryta.

Projektowana przebudowa drogi powiatowej nr 1247 F na analizowanym odcinku ma na celu wykonanie renowacji istniejącej nawierzchni oraz polepszenie warunków użytkowania i bezpieczeństwa przedmiotowej drogi. Projekt obejmuje przebudowę istniejącej nawierzchni jezdni oraz jej poszerzenie, przebudowę ciągów pieszych, przebudowę skrzyżowań z drogami podporządkowanymi, budowę i przebudowę zjazdów publicznych i indywidualnych, odtworzenie istniejących rowów odwadniających. Opracowanie swym zakresem obejmuje drogę powiatową nr 1247 F na odcinku od autostrady A-2 do miejscowości Koryta wraz ze skrzyżowaniem z drogą krajową nr 2, a także fragmenty dróg bocznych, krzyżujących się z drogą główną - na odcinkach w obrębie przebudowywanych skrzyżowań.

Projekt przebudowy drogi powiatowej nr 1247F obejmuje:

• przebudowę drogi na długości ok. 1,70 km (od autostrady A-2 do skrzyżowania z drogą krajową nr 2 w m. Koryta),

• przebudowę ciągów pieszych,

• przebudowę skrzyżowań z drogami podporządkowanymi,

• przebudowę i budowę zjazdów publicznych i indywidualnych,

• przebudowę ewentualnych urządzeń nie związanych z gospodarką drogową (np. sieć gazowa, telekomunikacyjna, elektroenergetyczna),

• budowę elementów bezpieczeństwa ruchu,

• przebudowę istniejących i budowę nowych przepustów pod zjazdami,

• wycinkę drzew kolidujących z projektowanymi elementami drogi,

• korektę niwelety drogi,

• wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,

• odtworzenie istniejących rowów przydrożnych.

Inwestycja zlokalizowana jest na działkach o numerach ewidencyjnych gruntu 163, 26, 366, 171, 19/2, 20/4, 18, 19/3, 170 – obręb Koryta, gmina Torzym, powiat sulęciński, województwo lubuskie.

Łączna długość projektowanej drogi wynosi około 1,70 km.

Pod względem administracyjnym przewidziana do przebudowy droga przebiega przez teren Gminy Torzym. Pod względem podziału fizyczno-geograficznego projektowana inwestycja położona jest w makroregionie Pojezierza Lubuskiego, w południowej części mezoregionu Pojezierza Łagowskiego.

Na całej długości projektowanego odcinka, droga przebiega po terenie płaskim, o rzędnych w granicach od około 170 do 200 m n.p.m. Niewielkie obniżenia terenu występują w sąsiedztwie cieków powierzchniowych. Droga objęta opracowaniem przebiega przez jeden tereny zabudowane miejscowość Koryta.

Istniejąca droga jest w całości drogą utwardzoną o nawierzchni bitumicznej. W ciągu przedmiotowego odcinka drogi, na terenie zabudowanym zlokalizowane są ciągi piesze. Teren, na którym znajduje się inwestycja, jest płaski o lokalnych deformacjach i nierównościach poprzecznych.

W obrębie projektowanej przebudowy drogi obserwuje się roślinność charakterystyczną dla miejscowych warunków siedliskowych. W otoczeniu omawianej trasy szata roślinna reprezentowana jest przede wszystkim przez zieleń liściastą wysoką – występującą w postaci zalesień. Na terenach nie zalesionych, otoczenie trasy stanowią głównie przydrożne drzewa i krzewy. Na badanym terenie, na obszarach niezabudowanych przeważają grunty orne i użytki zielone w dolinach cieków.

Podstawowym zadaniem drogi jest obsługa ruchu pojazdów między miejscowościami Koryta i Walewice a także stanowi dojazd do pobliskich lasów, pól uprawnych i nieużytków. Projektowana droga w całości pokrywa się z istniejącym śladem drogi. Projekt zakłada również remont i budowę zjazdów indywidualnych oraz publicznych. Przewiduje się także przebudowę ciągów pieszych na terenie zabudowanym. Odwodnienie drogi powierzchniowo do istniejących oraz nowo projektowanych rowów trawiastych oraz chłonnych.

Realizacja przedsięwzięcia, jakim jest przebudowa przedmiotowej drogi spowoduje wykorzystanie materiałów takich jak woda, surowce, paliwa czy energia. W fazie realizacji inwestycji przewiduje się wykorzystanie w dużej mierze materiałów typowych dla tego typu prac budowlanych, takich jak: beton asfaltowy, kruszywa, cement, kostkę betonową, prefabrykaty betonowe. Woda wykorzystana zostanie do celów technologicznych przy realizacji zadania, oraz na potrzeby sanitarne, paliwa natomiast wykorzystywane będą do maszyn i pojazdów, pracujących przy realizacji inwestycji.

Docelowa eksploatacja drogi powiatowej nr 1247F, po jej przebudowaniu, spowoduje złagodzenie uciążliwości środowiskowych, t.j.:

• zmniejszenie ilości zanieczyszczeń gazowych ze spalania paliw samochodowych, dzięki upłynnieniu ruchu pojazdów w obrębie pasa drogowego,

• uporządkowanie spływu wód opadowych poprzez odpowiednie wyprofilowanie nawierzchni jezdni w przekroju podłużnym jak i poprzecznym, odtworzenie poboczy i rowów przydrożnych , regulację wysokościową istniejących wpustów deszczowych,

• przeprowadzenie segregacji powstałych odpadów po rozbiórkach i pracach budowlanych.

W celu zapobiegania i ograniczania negatywnych oddziaływań inwestycji na środowisko podczas realizacji inwestycji, planuje się maksymalnie ograniczyć negatywne wpływy inwestycji na środowisko przy uwzględnieniu: ochrony powierzchni ziemi, ochronę wód powierzchniowych i podziemnych, ochronę przed hałasem, ochronę powietrza atmosferycznego.

Biorąc pod uwagę rodzaj i skalę możliwego oddziaływania przedsięwzięcia należy stwierdzić, że wszelkie negatywne oddziaływania, mieszczące się w ramach obowiązujących norm, będą miały charakter krótkotrwały tylko na czas realizacji inwestycji, lokalny bez możliwości trans granicznych oddziaływań. Natomiast realizacja inwestycji wpłynie na poprawę jakości przejazdu i bezpieczeństwa ruchu na tym odcinku.