Strona główna / Zamówienia publiczne / 2020

IR.271.1.8.4.2020.ŁP

Informacja dla Oferentów Nr 1 dotycząca postępowania przetargowego pn.:

Przebudowa drogi gminnej Nr 325006T Bęczków Niwy - Kopaczki - Szkoła w m. Bęczków

Do Zamawiającego wpłynęły zapytania dotyczące SIWZ, o następującej treści:

1. Czy dopuszcza się zastosowanie rur PE, PP czy tylko PVC uwzględnionych w kanalizacji deszczowej.
2. Czy należy wykonać warstwę ścieralną na istniejącej podbudowie zgodnie z przekrojem szczegółowym. Czy w związku z tym nie należało by wykonać frezowania istniejącej nawierzchni na szerokości 50 cm i uzupełnić przedmiar o pozycję frezowania?
3. Czy ilośc warstwy asfaltu w przedmiarze jest poprawna (poz. 32 d.7, 33 d.7)? Z rysunków szczegółowych wynika 0,5m szerokości na istniejącej konstrukcji, gdzie długość planowanego odcinka drogi wynosi ok. 750 m co minimalnie powinno być 750 x 0,5 = 375 m2 warstwy ścieralnej i do tego warstwy asfaltowe z poszerzenia drogi.
4. W których pozycjach uwzględniono konstrukcję poszerzenia cieku a w których pozycję poszerzenia drogi? Według istniejące przedmiaru brakuje pozycji z konstrukcji cieku.
5. Czy Wykonawca powinien w cenie ryczałtowej przedmiotu zamówienia uwzględnić koszty związane z wykonaniem zabezpieczenia wykopu poprzez wbicie ścianek szczelnych z uwagi na wykonanie wykopu poniżej 4m?
6. Czy Wykonawca powinien w cenie ryczałtowej przedmiotu zamówienia uwzględnić koszty związane z odwodnieniem wykopu?
7. Proszę o określenie ile barier ochronnych stalowych typu U-14a ma być zamontowanych zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu oraz załącznikiem nr 1 ponieważ przedmiar robót nie zawiera takiej pozycji.
8. Proszę o określenie jaki rodzaj bariery ochronnej należy zamontować (rozstaw słupków, sposób zakończenia).

ODPOWIEDZI:

Ad.1.

Zamawiający nie wyraża zgody na zamianę rur na PE, PP.

Ad.2.

Warstwę ścieralną należy wykonać na istniejącej podbudowie; należy przewidzieć frezowanie istniejących warstw asfaltowych na szerokości 50cm oraz ułożenie nowej warstwy ścieralnej.

Ad. 3.

W poz. 33 dotyczącej warstwy wiążącej ilość jest poprawna, w poz. 34 dotyczącej w. ścieralnej ilość skorygowano o 370m2 co wynikło z obmiaru warstwy ścieralnej. Dział roboty rozbiórkowe uzupełniono o pozycję związaną z frezowaniem istniejących w. asfaltowych.

Ad.4.

Konstrukcja poszerzenia drogi wraz z dolnymi warstwami konstrukcji cieku została wyszczególniona w przedmiarze w pozycji od 30 d.7 do 32 d.7, natomiast warstwa ścieralna cieku została uwzględniona w pozycji 38 d.8.

Ad. 5.

Wykonawca powinien w cenie ryczałtowej przedmiotu zamówienia uwzględnić koszty związane m.in. z wykonaniem zabezpieczenia wykopu. Zabezpieczenie prowadzonych prac leży w gestii Wykonawcy oraz obowiązków kierownika budowy.

Ad. 6.

Wykonawca powinien w cenie ryczałtowej przedmiotu zamówienia uwzględnić wszelkie koszty niezbędne z realizacją zamówienia. Zamawiający nie przewiduje dodatkowego wynagrodzenia z racji wykonywania odwodnienia wykopu.

Ad. 7.

Zaktualizowano przedmiar robót gdzie podano w pozycji ilość barier.

Ad. 8.

Do realizacji zastosować bariery drogowe N2 W2.(SP09/1). Odległość między słupkami 1,00m. Odcinek początkowy bariery 12,00, odcinek końcowy bariery 8,00m - nachylone do korony drogi, zagłębione, zakotwione poniżej poziomu gruntu. Bariera przy przepuście – początek i zakończenie łącznikiem czołowym „bawole rogi”.

ZMIANA TERMINU SKŁADANIA OFERT

Zamawiający informuje, że:

- zmienia termin składania ofert, określony w ogłoszeniu w pkt. IV.6.2) oraz w SIWZ w pkt. X.3.2) oraz w pkt XI.1. Nowy termin składania ofert zostaje określony na dzień 15.06.2020 godzina 11:00.

- zmienia termin otwarcia ofert, określony w SIWZ w pkt. X.3.2) oraz w pkt XI.2.  Nowy termin otwarcia ofert zostaje określony na dzień 15.06.2020 godzina 11:30.

Niniejsze pismo stanowi integralną część SIWZ wiążącą Wykonawców uczestniczących w przedmiotowym przetargu.

Załącznik:

- Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia w BZP

- Zaktualizowany przedmiar drogowy